行政辦公與家園中心、社區(qū)商業(yè)融合布局 　　副中心打造產(chǎn)居一體開放街區(qū) 　　12個民生共享組團和36個美麗家園是城市副中心規(guī)劃建設(shè)的亮點之一。近日，記者從北京市建筑設(shè)計研究院有限公司相關(guān)設(shè)計團隊獲悉，在城市副中心07組團01街區(qū)，本市將創(chuàng)新打造行政辦公與商業(yè)、商業(yè)與公服配套的立體混合開發(fā)模式，形成約16萬平方米的家園中心和19萬平方米的辦公核心建筑群，推動區(qū)域職住均衡發(fā)展。 　　行政辦公與公共服務(wù)、商業(yè)業(yè)態(tài)能否有機融合？北京城市副中心正在探索發(fā)展新途徑。 　　行政辦公告別封閉大院 　　東六環(huán)與通燕高速交會處的東北部，是城市副中心的07組團。組團內(nèi)又劃分為4個街區(qū)，最靠西的一處就是01街區(qū)，總用地面積112公頃。 　　由于距行政辦公區(qū)較近，這里部分用地也將提供行政辦公功能。 　　“與行政辦公區(qū)一期、二期相比，0701街區(qū)對于行政辦公部分的設(shè)計有承襲和延續(xù)，也有發(fā)展和優(yōu)化?！毕嚓P(guān)設(shè)計團隊負責(zé)人、北京建院總建筑師葉依謙介紹，行政辦公區(qū)一期是城市副中心的核心組團，采用了中軸線加小街區(qū)、密路網(wǎng)的空間結(jié)構(gòu)。二期規(guī)劃延續(xù)了小街區(qū)、密路網(wǎng)模式，各地塊組團均為院落式布局，不同的是，除內(nèi)部停車區(qū)外，還設(shè)置了共享停車位，通過智能化管理實現(xiàn)社區(qū)車位共享。 　　到了0701街區(qū)，與原有規(guī)劃一脈相承的同時，又有了新的亮點。街區(qū)將打造商業(yè)辦公綜合體，建筑首二層設(shè)置社區(qū)沿街商業(yè)，三層以上為行政辦公功能，創(chuàng)新形成商業(yè)辦公一體化的綜合模式。各組團院落設(shè)置兩個開口供人流穿行。 　　也就是說，行政辦公將在這里告別封閉的大院，成為產(chǎn)居一體的開放式街區(qū)。 　　精細設(shè)計劃分不同功能 　　想要行政辦公和社區(qū)商業(yè)平穩(wěn)“牽手”，并非易事。這樣的設(shè)計在北京也屬首次。 　　“最重要的是把功能界面進行明確劃分，對辦公和商業(yè)空間合理布局?！比~依謙介紹，從縱向的空間布局看，首層設(shè)置沿街商業(yè)，二層設(shè)置商業(yè)內(nèi)街，三層及以上則統(tǒng)一安排辦公功能。在地下一層，結(jié)合地鐵站出口以及地下通道，設(shè)置配套商業(yè)設(shè)施，同時滿足行政辦公建筑的配套服務(wù)功能需求。 　　商業(yè)入口與辦公出入口各自獨立。居民可從外側(cè)沿街一面進入商店，辦公門廳則獨立設(shè)置，彼此互不干擾。此外，首層預(yù)留了彈性空間，可以根據(jù)行政辦公入駐單位的使用需求，沿街設(shè)置對外辦事服務(wù)大廳。通過智能化門禁系統(tǒng)，辦公人流可到達首二層商業(yè)空間，商業(yè)人流則無法進入辦公空間。 　　總體看，各地塊將圍合成U型院落，同時互聯(lián)互通。葉依謙介紹，以二層為例，在二層商業(yè)空間將設(shè)置人行天橋，串聯(lián)起各個院落，提高區(qū)域活力。首層沿街商業(yè)路面也將是連續(xù)林蔭路，讓步行更加舒適。 　　共享客廳塑造家園認同感 　　從此前招標(biāo)情況看，01街區(qū)將集中安置近萬套住宅。據(jù)了解，作為07組團的4個街區(qū)家園中心之一，01街區(qū)內(nèi)的家園中心將具有高度復(fù)合功能，包括公共服務(wù)配套、酒店、集中零售商業(yè)等多種業(yè)態(tài)都將在此共同為周邊居民服務(wù)。 　　更值得一提的是，街區(qū)將精心設(shè)計串聯(lián)街廓間充滿綠意、蜿蜒幽靜的街坊綠巷系統(tǒng)。每個院落依托地址道路設(shè)置“共享小院客廳”，功能上可以是共享接待會客空間，可以是“一老一小”休閑空間，也可以是結(jié)合商業(yè)的文創(chuàng)空間。每個客廳的形態(tài)各不相同，塑造“家園認同感”。 　　路網(wǎng)系統(tǒng)上，按照“慢行優(yōu)先，公交次之，車行最后”的原則，設(shè)計方案將原控規(guī)中較大的用地尺度劃分成100米左右的街廓尺度，設(shè)立“三級路網(wǎng)體系”，營造小街區(qū)、密路網(wǎng)城市環(huán)境。 　　城市設(shè)計對天際線效果也有所考量。據(jù)介紹，行政辦公項目周邊部分沿街住宅高度升高至45米，核心區(qū)沿城市主要道路建筑高度拔高至60米，最終形成中心高、外圍低的街區(qū)天際線。（本報記者 陳雪檸）